1. Подтвердите, что товар относится к СГТ
Товар относится к СГТ, если выполнено хотя бы одно условие: одна коробка весит от 25 до 100 кг; несколько коробок в стяжке — от 25 до 200 кг; одна сторона упаковки имеет длину от 121 до 400 см; сумма трёх сторон составляет от 201 до 1 200 см. Измеряйте готовую грузовую единицу вместе с упаковкой.
Для FBW обычный короб или «Суперсейф» должен весить менее 25 кг, иметь сторону до 80 см и сумму сторон до 160 см. Для обычной монопаллеты FBW вес также меньше 25 кг, сторона — до 120 см, сумма — до 200 см. Превышение этих значений требует проверки по правилам СГТ; автомобильные шины на склады СГТ не принимают.
- Взвесьте каждую коробку и отдельно всю многокоробочную стяжку после завершения упаковки.
- Запишите три размера грузовой единицы и сложите их, не ориентируясь на размеры самого товара.
- Для FBW сопоставьте реальные размеры с карточкой товара до формирования поставки.
2. Отбракуйте повреждённую упаковку и проверьте знаки
Намокание, расслоение или деформация влажного картона делают упаковку несоответствующей независимо от площади дефекта. Также недопустимы сквозные повреждения, проломы, пробоины, сильная деформация и вероятное повреждение товара. Полиэтиленовая упаковка СГТ должна быть прозрачной, а любое повреждение пенопласта запрещено.
Допускаются разрыв картона до 10 см при наличии защиты под ним, разрыв вакуумной плёнки до 3 см без риска загрязнения и замятие угла или ребра до 3 см. Прорыв от стреп-ленты допустим до 5 см без риска для товара. Следы вскрытия фирменного скотча нельзя закрывать прозрачным скотчем: восстановление допустимо только аналогичным материалом.
- Осмотрите все поверхности, углы, пломбы, фирменный скотч, пенопласт и места прохождения лент.
- Сверьте стрелки с фактическим положением груза и не перемаркировывайте манипуляционные знаки.
- Применяйте клампер только при наличии знака и исключительно с указанной стороны захвата.
- Учитывайте товарные правила: зеркалам нужна обрешётка, матрасам — двойная плёнка и картонные углы.
3. Установите груз на подходящую паллету
Паллета должна соответствовать евростандарту и не иметь существенных трещин, гнили или торчащих гвоздей. При наклоне паллеты на 10° грузовая единица не должна скользить, опрокидываться или терять устойчивость. Разрешена паллета под размер товара шириной 120 см и длиной 180, 240, 320 или не более 400 см.
Для «Воронежа», «Софрино», «Краснодара», «Казани», «Подольска-3» и «Чашниково» требуется европаллета 80 × 120 см; сдвоенные паллеты не принимают. На первых пяти складах выступ ограничен 3 см по длинным и 5 см по коротким сторонам, в «Чашниково» — 5 см с каждой стороны. Для крупной бытовой техники суммарный выступ с двух сторон может достигать 15 см.
- Измерьте общую высоту от пола до верхней точки груза и взвесьте конструкцию вместе с паллетой.
- Наклоните паллету на 10° в безопасных условиях и убедитесь, что груз не движется.
- Не допускайте полного свешивания пенопласта и не ставьте паллеты одна на другую на рохле.
- Перед отправкой повторно сверьте лимиты выбранной модели и склада с инструкцией WB.
| Модель и склад | Максимальный вес | Максимальная высота |
|---|---|---|
| FBW, стеллажное хранение — Казань | 450 кг | 190 см |
| FBW, стеллажное хранение — Воронеж, Краснодар, Софрино, Подольск-3 | 450 кг | 220 см |
| FBW, остальные склады | 600 кг | 220 см |
| FBS, все склады | 200 кг | 220 см |
4. Соберите комплект и закрепите груз в машине
На каждой части комплекта укажите её номер и общее число частей: «1 из 3», «2 из 3», «3 из 3». Добавьте надпись «Не разделять», соедините коробки стяжками, плёнкой или скотчем и проверьте конструкцию подъёмом. Маркировка должна оставаться видимой и доступной для сканирования, а все части одного заказа — находиться на одной паллете.
При паллетной загрузке соедините товар с паллетой тремя слоями стретч-плёнки по всей высоте; при риске падения добавьте стреп-ленты. В кузове исключите перемещение, падение и сильное давление. При загрузке навалом тяжёлые и плотные упаковки размещайте снизу, лёгкие и уязвимые — сверху, соблюдая все манипуляционные знаки.
- Разделяйте два заказа на общей паллете цветной плёнкой либо отдельным разделительным слоем.
- Не объединяйте на одной паллете разные FBW-поставки, даже для одного склада и одной даты.
- Для FBW нанесите уникальный ШК на каждый короб или паллету и подготовьте ШК поставки.
- После загрузки проверьте натяжение плёнки и лент, положение стрелок и неподвижность груза.
Что сделать на практике
- Измеряйте и взвешивайте полностью упакованную грузовую единицу, включая стяжку или паллету.
- Безусловно отбраковывайте мокрую, пробитую, сильно деформированную тару и повреждённый пенопласт.
- Проверяйте вес, высоту, тип паллеты и выступы по модели продаж и конкретному складу.
- Испытывайте устойчивость паллеты и комплекта до загрузки, а затем исключайте движение в кузове.
Статью проверила редакция FullMark — команда московского фулфилмента для Wildberries и Ozon. Последняя проверка: 7 августа 2026. Требования маркетплейсов меняются, поэтому перед отгрузкой сверяйте спорные пункты с официальной инструкцией. Сгенерированные иллюстрации используются только для объяснения темы и не подменяют реальные интерфейсы, товары или кейсы.